Pneumatische Absperrklappe ist bequem und schnell zu öffnen, arbeitssparend, geringer Flüssigkeitswiderstand und häufiger Betrieb. Das pneumatische Drosselventil ist relativ einfach aufgebaut, klein und leicht. Wenn das verwendete Gerät Schlamm transportieren muss und die Flüssigkeitsansammlung in der Rohrleitung gering ist, befinden sich links und rechts der pneumatischen Absperrklappe zwei Schrauben.&Zitat; Dies bedeutet, dass das Modell der pneumatischen Drosselklappe vom Typ GT oder AW ist und seine interne Struktur in linke und rechte Kolben und Zylinder unterteilt ist. Für beide Sektionen gibt es Begrenzungsschrauben, die jeweils einen Kolben steuern. Dann, wie man die Bolzen auf beiden Seiten dreht und kontrolliert.
Offenstellung: Öffnen Sie zuerst das Ventil pneumatisch. Wenn es nicht öffnet, muss es zu früh sein, um die Schraube zu begrenzen. Zu diesem Zeitpunkt die beiden Begrenzungsschrauben links und rechts lösen, darauf achten, dass jede Einstellung nicht zu groß ist, leicht einstellen, bis das Ventil vollständig geöffnet ist, und dann fixieren.
Geschlossene Position: Wenn das Ventil geschlossen ist, wenn es nicht geschlossen ist, ist die Schraubenbegrenzung zu früh. Ziehen Sie zu diesem Zeitpunkt die beiden Begrenzungsschrauben links und rechts fest. Achten Sie darauf, nicht jedes Mal zu viel anzupassen. Nehmen Sie vor der Befestigung leichte Anpassungen vor, bis das Ventil vollständig geschlossen ist.
Hinweis: Es ist besser, die beiden Kolben gleichzeitig so einzustellen, dass der linke und rechte Hub gleich sind, um besser den gleichen Eingriffsgrad zwischen dem Zylinderkolben und der Abtriebswelle zu gewährleisten, d fit.
