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Probleme durch pneumatische Absperrklappen

Aug 30, 2021

Die pneumatische Absperrklappe besteht aus einem pneumatischen Antrieb und einem Regler. Der pneumatische Aktuator empfängt Signale vom Steuersystem, stellt die Kolbenbewegung der pneumatischen Drosselklappe ein und passt Durchfluss, Druck und Temperatur des Prozessgeräts an. Manchmal kann es im Einsatz zu einer Situation des nicht dichten Schließens kommen. Im Folgenden finden Sie eine spezifische Analyse der Gründe für die Probleme der pneumatischen Absperrklappe.

1. Die Ausgangskraft des pneumatischen Antriebs ist unzureichend.

Als Leistungsteil, das den Kolben des Regelventils antreibt, ist die Abtriebskraft des pneumatischen Antriebs größer als die erforderliche Kraft beim Schließen des Ventils, da es sonst nicht dicht schließt und der Kolben durch den Mediumsdruck gedrückt wird, wodurch interne Leckage. Daher muss bei der Auswahl die Druckdifferenz der Prozessleitung überprüft werden, um sicherzustellen, dass der pneumatische Antrieb genügend Leistung zum Schließen des Ventils hat.

2. Die Federsteifigkeit des Membranantriebs der pneumatischen Drosselklappen-Verstelleinrichtung ist nicht ausreichend.

Der pneumatische Drosselklappen-Membranregler verlässt sich auf die Kraft der Feder, um das Ventil zu schließen. Die zum Öffnen erforderliche Antriebskraft ist gering und die zum Schließen erforderliche Kraft größer. Es überwindet die Druckdifferenz vor und nach dem Regler. Wenn die Kraft der Feder nicht ausreicht, um die Druckdifferenz zu überwinden, tritt ein Phänomen auf, dass der Verschluss nicht dicht ist. Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie eine Feder mit einer großen Steifigkeit ersetzen. Zum Beispiel hat die ursprüngliche Feder einen Bereich von 20-100KPa, dann ersetzen Sie sie durch 40-200KPa oder 80-240KPa.

3. Falsche Auswahl des pneumatischen Drosselklappenreglers.

Die zulässige Druckdifferenz verschiedener Regler ist unterschiedlich und die zulässige Druckdifferenz des Hülsenreglers und des Doppelsitzreglers ist größer als die des Vierteldrehungsreglers und des exzentrischen Drehventils des Einsitzreglers und des V- geformter Regler. Bei großen Druckdifferenzen ist eine sinnvolle Auswahl sehr wichtig.

Probleme beim Einsatz pneumatischer Absperrklappen müssen rechtzeitig gelöst werden. Es ist schwierig, diese Probleme für eine lange Zeit zu lösen, was dazu führt, dass sich die Sicherheitsleistung der Ausrüstung, die pneumatische Drosselklappen verwendet, verschlechtert, und es ist noch schwieriger, sie bei der Herstellung zu lösen.


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