Die Absperrklappe der mit Fluor {{0}} ausgekleideten Absperrklappe wird in Richtung des Durchmessers der Rohrleitung installiert. Im zylindrischen Kanal des Drosselklappengehäuses dreht sich die scheibenförmige - Drosselklappe um die Achse, und der Drehwinkel liegt zwischen 0 Grad und 90 Grad . Wenn es um 90 Grad gedreht wird, ist das Ventil vollständig geöffnet. Welche Probleme gibt es also bei der Verwendung von fluor-ausgekleideten Absperrklappen?
1. Da der mehrlagige weich- und hartlaminierte Dichtungsring auf der Ventilplatte befestigt ist, bildet das Medium bei normal geöffneter Ventilplatte eine positive Scheuerstelle auf ihrer Dichtfläche und das weiche Dichtungsband in der Die Blechzwischenlage wird ausgescheuert, was sich direkt auf die Dichtleistung auswirkt.
2. Durch bauliche Gegebenheiten eingeschränkt, ist der Aufbau für Ventile mit einem Durchmesser kleiner DN200 nicht geeignet, da der Gesamtaufbau der Ventilplatte zu dick und der Strömungswiderstand groß ist.
3. Aufgrund des Prinzips der mit Gummi ausgekleideten Absperrklappe beruht die Abdichtung zwischen der Dichtfläche der Ventilplatte und dem Ventilsitz auf dem Drehmoment der Übertragungsvorrichtung, um die Ventilplatte an den Ventilsitz zu drücken. Je höher im positiven Strömungszustand der mittlere Druck des Quetschventils, des fluor-ausgekleideten Ventils und des Auslassventils ist, desto fester drückt die Dichtung. Beim Zurückströmen des Mediums im Strömungskanal beginnt die Dichtung zu lecken, wenn der Einheitsüberdruck zwischen Ventilteller und Ventilsitz bei steigendem Mediumdruck kleiner als der Mediumdruck ist.
Viertens ist die hoch-fluor-ausgekleidete Absperrklappe dadurch gekennzeichnet, dass: der Ventilsitz-Dichtungsring aus mehr-schichtigen Edelstahlblechen auf beiden Seiten des weichen T{ {3}}geformter Dichtungsring.
Die Dichtfläche der Ventilplatte und des Ventilsitzes ist eine schräge konische Struktur, und die temperatur-beständigen und korrosionsbeständigen- Legierungsmaterialien treten auf der schrägen konischen Oberfläche der Ventilplatte auf; Die Feder, die zwischen den Druckplatten des Einstellrings befestigt ist, und die Einstellschrauben an der Druckplatte werden zusammengebaut. Dieser Aufbau kompensiert effektiv die Toleranzzone zwischen Wellenhülse und Ventilkörper und die elastische Verformung des Ventilschafts unter dem Mediumsdruck und löst das Dichtungsproblem des Ventils während des zwei-Wechsels der Mediumsförderung.
Der Dichtungsring besteht aus mehrschichtigen Edelstahlblechen auf beiden Seiten des weichen T--förmigen, das die doppelten Vorteile einer harten Metalldichtung und einer weichen Dichtung hat und eine leckagefreie Dichtungsleistung hat Niedertemperatur- und Hochtemperaturbedingungen. Der Test beweist, dass, wenn sich das Becken in einem positiven Strömungszustand befindet (die Richtung des Mediumflusses ist die gleiche wie die Drehrichtung der Drosselklappe), der Druck auf die Dichtfläche durch das Drehmoment der Übertragungsvorrichtung und die Wirkung erzeugt wird des Mediumsdrucks auf der Ventilplatte. Je dichter bei steigendem Mediumüberdruck die schräge Kegelfläche des Ventiltellers und die Dichtfläche des Ventilsitzes sind, desto besser wird die Dichtwirkung.
