So stellen Sie den Schalter des pneumatischen Zahnstangen- und Ritzelantriebs nicht ein
Pneumatischer Zahnstangenantriebsschalter ist nicht vorhanden, bezieht sich im Allgemeinen auf den Ausfall des passenden Ventilproduktschalters, wie einzustellen? Das Stützventil des pneumatischen Aktuators, wie z. B. das pneumatische Absperrventil, weist während des Gebrauchs im Allgemeinen eine gewisse Leckage auf. Wenn die Leckage den Standardwert überschreitet, kann es leicht zu Qualitätsproblemen kommen, wie z. B. dass der Schalter nicht geschlossen werden kann. Daher müssen wir die zulässigen Standards für Leckagen verstehen und pneumatische Antriebsprodukte korrekt verwenden.
Wenn es sich nicht um das oben genannte Leck handelt, können Sie prüfen, ob das Ventil und der Ventilschaft durch Fremdkörper festsitzen. Falls schnellstmöglich Abhilfe geschaffen werden muss, ist auch zu prüfen, ob die Bereichsanpassung des elektrischen Stellungsreglers nicht ausreicht, ob die Druckdifferenz vor und nach dem pneumatischen Absperrventil zu groß ist und ob ist ein Problem bei der Auswahl, und ob die Ausgangskraft des pneumatischen Aktuators zu klein ist, kann der effektive Ausgangsdruck erhöht werden. (plus PF), um die Ausgangskraft zu erhöhen. Beim Luftabsperrventil wird der Regler nach links gedreht (losgelassen), dh Po~PL bewegt sich nach vorne, achtet aber darauf, ob sich der volle Hub ändert. Obiges ist die Fehlerursache und die Einstellungsmethode des pneumatischen Zahnstangen- und Ritzel-Aktuatorschalters ist nicht vorhanden. Ich hoffe das hilft dir.
