1 Der Antrieb ist mit einem Servosystem ausgestattet (es ist kein zusätzlicher Servoverstärker erforderlich) und muss nur an das DC4 ~ 20mA (oder DC1 ~ 5V) Signal und das einphasige Netzteil AC220V angeschlossen werden, um zu funktionieren. Eingebauter Klemmenblock, Verdrahtung ist extrem einfach und bequem.
2 Die Schlüsselkomponente des Aktuators, die Steuerung, nimmt eine fortschrittlichere integrierte Hybridschaltung an und ist abgedichtet und mit Harz gegossen. Die Form ist kastenförmig, mit kleinem Volumen und hoher Zuverlässigkeit.
3 Die Rückkopplungserkennung des Fahrwertes des pneumatischen Aktuators verwendet ein leistungsstarkes leitfähiges Kunststoffpotentiometer mit einer Auflösung von<>
4 Bei der Selbstdiagnosefunktion sendet die Kontrollleuchte am Controller bei Auftreten eines Fehlers sofort ein Anzeigesignal aus.
5. Der Zustandswahlschalter kann verwendet werden, um einzustellen, wenn das Signal ausgeschaltet ist (der Ventilkern befindet sich im vollständig geöffneten, vollständig geschlossenen oder selbsthemmenden Zustand).
6 Es kann mit dem Statuswahlschalter (Vorwärts- und Rückwärtsaktion) eingestellt werden.
7 Das Eingangssignal kann mit dem Zustandswahlschalter auf (DC4 ~ 20mA oder DC1 ~ 5V) eingestellt werden.
8 Es ist einfach und unkompliziert, den Arbeitsnullpunkt (Startpunkt) und den Strich (Endpunkt) anzupassen.
9 Wenn der Strom plötzlich unterbrochen wird, kann dies sicherstellen, dass der Ventilkern selbsthemmend ist.
10 Nehmen Sie einen synchronen Riemenantrieb an, der das Geräusch effektiv reduziert.
11. Pneumatische Aktuator-Verzögerungsschutzfunktion. Wenn die Nennlast verwendet wird, kann eine Selbstsperrung implementiert werden. Wenn ein Fehler auftritt, kann der Schutz sofort gestartet werden, und der Verzögerungsschutz kann durch umgekehrten Betrieb aufgehoben werden.
