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Punkte, die beachtet werden müssen, wenn die pneumatische Absperrklappe vor Ort eingesetzt wird

Aug 26, 2022

Das pneumatische Absperrventil ist normalerweise eine Kombination aus pneumatischem Antrieb und Ventilkörper und einigen Zubehörteilen nach Installation und Fehlerbehebung. Zhejiang Shuangzhong Automatic Control Valve Co., Ltd. stellt hauptsächlich die Angelegenheiten vor, die beachtet werden müssen, wenn pneumatische Absperrklappen vor Ort verwendet werden.

Im Juni 2013 kaufte ein Kunde eine Charge pneumatischer Absperrklappen und setzte sie in der Abwasserbehandlung im West-Ost-Gasleitungsprojekt Xinjiang ein. Laut Rückmeldung des Personals vor Ort konnte die Anlage nicht normal funktionieren. Das Unternehmen schickte Techniker zum Standort, um die Situation zu verstehen. Im Folgenden sind einige Situationen und Lösungen aufgeführt. 1. Der Schaltschrank sendet das Signal und das Ventil bewegt sich nicht. Nach Beobachtung vor Ort wird die pneumatische Regelklappe mit einem Magnetventil in der Einbausituation des Stellungsreglers eingebaut. Die starke Elektrizität des Magnetventils stört den Signalausgang des Schaltschranks, und das Ventil kann das Signal nicht empfangen, sodass es nicht normal funktionieren kann.

Lösung: Entfernen Sie das Magnetventil und beseitigen Sie die starke elektrische Störung des normalen Betriebs des Geräts (Hinweis: Die Funktion des Magnetventils besteht darin, das Ventil zu schalten, und die Funktion des Stellungsreglers besteht darin, das Öffnen des Ventils mit a zu steuern 4 bis 20 mA Signal, daher muss beim Einbau kein Magnetventil eingebaut werden, wenn ein Stellungsregler vorhanden ist).

2. Nach dem automatischen Umschalten in den manuellen Zustand kehrt der Schalter nicht in den automatischen Zustand zurück. weil der Bediener vor Ort zu viel Kraft aufwendet und die Kupplung zu groß ist, das Hohlrad klemmt und die Automatik nicht zurückgedreht werden kann.

Lösung: Wenn die Kupplung gezogen wird, sollte das Handrad hin und her gedreht werden, um die interne Turbine auszurücken, um ein automatisches Schalten von Hand zu erreichen (stellen Sie sicher, dass Sie die gelbe Kartenhülle daneben hochziehen, wenn Sie automatisch von Hand schalten) .

3. Das Ventil arbeitet normal, aber die Rückmeldung ist immer in einem 100-Prozent-Zustand. Erst nach Rücksprache mit dem Verkabelungspersonal vor Ort wussten wir, dass die Drähte vor Ort dicke Drähte sind und die Verbindung mit starker Härte nicht sehr bequem ist, was dazu führt, dass eine Schraube abfällt. Eine lange Schraube wird so angezogen, dass das Modul von der Schraube gedrückt wird und einen Kurzschluss verursacht.

Lösung: Wechsel zum konventionellen Schneckentyp; Es wird empfohlen, für die angeschlossenen Leitungen dünne Drähte zu verwenden.


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